NASA監察官、ボーイングのスターライナーは10年遅れになると示唆
NASAの監察官による最新報告書は、ボーイングの宇宙船「スターライナー」が当初の計画から約10年遅れで実用化される可能性を示唆している。同機は有人試験飛行でトラブルが相次ぎ、NASAの認証取得も大幅に遅れており、商業クルー計画全体のスケジュールに影響を及ぼしている。
背景メモ
• ボーイング社の宇宙船「スターライナー」（CST-100）は、NASAが有人宇宙飛行でSpaceXに依存しない選択肢として開発してきたが、度重なる技術トラブルで計画が大幅に遅延している。
• 本記事で引用されるNASA監察官報告書は、スターライナーの有人認定が2026年以降にずれ込む見通しを示唆。2014年の契約時には2017年の運用開始が想定されていたため、実に約10年の遅れとなる。
• ボーイングはSpaceXのクルードラゴンと同じ「商業乗務員プログラム」の契約相手だが、SpaceXが2020年に実用化した一方、スターライナーは2024年の有人試験飛行でスラスター故障などの問題を起こし、帰還後も追加の技術検証が続いている。
• この遅れは、ボーイングの航空機部門（737 MAX問題など）で深刻化している品質管理や企業文化の問題が宇宙部門にも及んでいる可能性を示すものとして注目されている。