NASA的X-59“弗兰肯喷气机”测试超音速飞行,消除音爆
NASA的X-59“弗兰肯喷气机”是一款实验性超音速飞机,旨在以超音速飞行而不产生传统音爆。通过独特的外形设计,它将冲击波分散为更柔和的“音爆”,有望推动商业超音速飞行的回归,并最终实现更安静、更环保的空中旅行。
背景速读
- X-59 QueSST是NASA与洛克希德·马丁合作研发的静音超音速实验飞机,核心目标是证明飞机能以超音速飞行而不产生地面可感知的音爆。
- 传统超音速飞机(如协和号)因声爆过大而被禁止在陆地上空进行超音速飞行,极大限制了商业应用。X-59通过超长机头和特殊气动设计,将音爆减小为"声震"(thump)。
- 该项目预计2025-2026年完成首次试飞,随后将在美国部分城市上空进行公众感知测试,收集数据以推动FAA等相关法规修改,为未来商用静音超音速客机(如Boom Supersonic的Overture)铺路。
- 文中用"Frankenjet"称呼X-59,是因为它混合使用了不同飞机的现成部件(如F-16的起落架、T-38的座舱),而非全机全新设计。