NASA监察长暗示波音"星际客机"将延迟十年

波音的"星际线"（Starliner）载人飞船项目原本在2014年与SpaceX的载人龙飞船同时获得NASA合同，目标是在2017年前后将宇航员送往国际空间站。但该项目因软件故障、推进器问题、阀门腐蚀等技术缺陷一再推迟。2024年6月首次载人试飞时，飞船在对接过程中出现多个推进器故障，最终NASA决定让飞船空载返回，两名宇航员改乘SpaceX的龙飞船返地。NASA督察长办公室（OIG）最新报告指出，该项目至今已花费约60亿美元，每次往返座位成本高达9000万美元，且正式投入运营可能要到2026年以后——比原计划晚了近十年。OIG还批评波音缺乏有效的质量管理系统，NASA对供应商监督不足。相比之下，SpaceX的龙飞船2019年即投入常规使用，成本更低、进度更快。这一对比再次凸显商业航天领域"旧巨头"与"新势力"的差距。