イランは努力むなしく、ホルムズ海峡で「通行料」を課すことはできない

- ホルムズ海峡はペルシャ湾とオマーン湾を結ぶ狭い水路で、世界の海上輸送原油の約3分の1が通過する地政学的な要衝。イランはこの海峡の封鎖や「通行料」徴収を繰り返し示唆してきた。 - 本記事は、イランが物理的に海峡を封鎖できる能力や国際法的な正当性を欠いていると論じる。イランのミサイルや機雷では、米英海軍の掃海・防空能力や、代替ルート・備蓄の存在を踏まえると、持続的な封鎖は不可能だと指摘。 - 背景として、2024年4月のイスラエルによるイラン領事館攻撃への報復や、トランプ政権再発足による「最大限の圧力」再開などを踏まえ、イランが威嚇を強めている文脈がある。 - 米軍中央司令部（CENTCOM）や英海軍のプレゼンス、さらにサウジアラビア・UAEなど産油国の代替輸出経路（フジャイラ港経由など）が、イランの封鎖戦略の現実性を低めている。