RT ニコラス・クリストフ：オマーンとイランがホルムズ海峡での有料通行案で連携 — トランプの遺産として避けがたい事態に
オマーンとイランが連携し、ホルムズ海峡を通過する船舶に「サービス料」と称した通行料を課す計画を提案。トランプ政権の外交政策の結果として避けがたい遺産となる可能性があると、ニコラス・クリストフ氏が指摘する。
背景メモ
- ホルムズ海峡はペルシャ湾とオマーン湾の間にある狭い水路で、世界の石油輸送の約20–30%が通過する極めて重要な戦略拠点。イランは長年、この海峡を「封鎖できる」と威嚇してきたが、実際に通行料（toll）を課そうとする動きは前例がなく、国際航行の自由の原則に対する重大な挑戦となる。
- ニコラス・クリストフは米NYタイムズの著名コラムニスト。ファルナズ・ファシヒは同紙のイラン担当記者。
- この投稿が行われた2026年は架空の未来だが、文脈上はトランプ政権（2025–2029年？）の外交政策の帰結として、イランとオマーンが協調して海峡の「サービス料」徴収を提案するというシナリオを想定している。オマーンは伝統的に米国とイランの仲介役を務めてきたが、先頭に立ってこの計画を提案している点が異例。
- 「トランプの遺産として避けがたい」という示唆は、トランプ政権の対イラン強硬策（軍事的圧力や最大限の制裁）が逆説的にイランの地域での影響力とオマーンの接近を招き、海峡管理の国際的枠組みを崩したという含意。